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連接廣州中山!這條“六改十”高速有新進(jìn)展→
發(fā)布時(shí)間:2025-01-15 來(lái)源:廣東交通
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粵港澳大灣區(qū)首條“六改十”高速
廣澳高速公路南沙至珠海段改擴(kuò)建工程(廣珠段改擴(kuò)建工程)
傳來(lái)建設(shè)新進(jìn)展啦

近日,廣珠段改擴(kuò)建項(xiàng)目橫瀝大橋跨洪奇瀝水道橋63#墩水上承臺(tái)順利完成澆筑作業(yè),澆筑總方量共計(jì)1265立方米,標(biāo)志著項(xiàng)目正式開(kāi)啟水上主墩施工新篇章。 ?

項(xiàng)目效果圖。

橫瀝大橋是項(xiàng)目關(guān)鍵性工程,地處中山市與廣州市南沙區(qū)交界關(guān)鍵位置,北起廣州市橫瀝鎮(zhèn)新興村,跨越下橫瀝水道、洪奇瀝水道,止于中山市三角鎮(zhèn)高平村,全長(zhǎng)約4公里。此次澆筑的63#水上承臺(tái)為矩形埋置式,長(zhǎng)23米、寬11米、高5米,底部植入8根直徑3米的鉆孔灌注樁。

63#墩承臺(tái)混凝土澆筑。

洪奇瀝水道橋橫跨繁忙的Ⅰ級(jí)航道,水面寬度約550米,每日有150余條船只往來(lái)穿梭,最高通航海輪可達(dá)3000噸,且地質(zhì)條件復(fù)雜,水上承臺(tái)施工困難重重。

面對(duì)挑戰(zhàn),建設(shè)團(tuán)隊(duì)提前精心布局,針對(duì)鋼板樁鋼圍堰施工及監(jiān)控、大體積混凝土溫控等關(guān)鍵工序,組織行業(yè)專(zhuān)家反復(fù)研討、科學(xué)論證,確保承臺(tái)質(zhì)量與施工安全。

接下來(lái),項(xiàng)目將加快推進(jìn)中山段路基填筑、梁板架設(shè),廣州段軟基處理及橋梁樁基、下構(gòu)施工。

【知多D】

廣珠段改擴(kuò)建項(xiàng)目起于廣州市南沙區(qū)黃閣鎮(zhèn)坦尾樞紐立交,經(jīng)廣州市南沙區(qū)黃閣鎮(zhèn)、橫瀝鎮(zhèn),中山市三角鎮(zhèn)、民眾街道、港口鎮(zhèn)、火炬開(kāi)發(fā)區(qū)及南朗街道,止于中山市翠亨新區(qū)南朗街道珠海收費(fèi)站,全長(zhǎng)約50.4公里,是粵港澳大灣區(qū)首條“六改十”的高速公路,計(jì)劃2027年全線建成通車(chē)。


編輯 曾嘉慧? 二審? 魏靜文 三審 陳浩勤
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